『大日本古文書』 幕末外国関係文書 17 安政4年7月下旬～同年9月 p.531

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相成可然、尤内海は、評定所一座申上候通、差支も多く、御警衛向御全備こ無, 所々取締向も懸念こ付、陸路之方可然、尤東海道は好ましからさる儀に付、, 守おゐては、日本船乘用彼不好節之差支を以、勘辨仕候迄こめ、元來は海路, こ而、下田ゟ品川沖え入津、大森村丁打場近邊え假船附場補理、上陸之方よ, 三嶋宿ゟ足柄越、厚木通往來爲致候方可然旨申上、見込區々こ候得共、肥前, 丈右之所こ取計、乍去品川迄も乘船いたし度旨等申立候はゝ、右こあも強, こ付、然ル上は、海路之方見込多分こ而、殊こ宿驛之勞擾并道程四五十里之, 支候こ付、陸路之方〓申上、海防掛御勘定奉行同吟味役は、海路は宿驛之勞, 之場所、態5外國人こ被指示候儀不好筋こ付、海路神奈川迄罷越、同所は上, 間取締こ競候得は、碇泊場所之取締は、懸念薄き方こ付、海路之方こ御決定, 擾も無之、簡辨こ候得共、海路之御締御立無之内は、弊害も相生し、且碇泊之, 陸、川崎宿通り爲相越候得は、陸路一泊仕候こも及ひ不申、都合宜候こ付、成, 之方可然5之見込こ有之、觀光丸御船こ而罷越候得は、右等之患も無之儀, 旨申上、海防掛大目付御目付ゟも、陸路は諸事御手重こ付、海路觀光丸御船, 甲上、肥前守見込は、海上罷越候方可然候得共、日本船こ乘候儀不好節は、差, 海路説多, セシムベ, 海路出府, 數, 安政四年八月, 五三一

頭注

• 海路説多
• セシムベ
• 海路出府
• 數

柱

• 安政四年八月

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• 五三一

注記 (21)

• 627,615,62,2215相成可然、尤内海は、評定所一座申上候通、差支も多く、御警衛向御全備こ無
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