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)安房國平館若クハ其近傍(, 此二ケ所ハ皆一等燈臺ヲ設ケ、又同國大島ニ同一箇ヲ設ケ、又三本嶽(, スル爲メ、燈臺設置無ルヘカラサル所ナリ。, )ニ同一箇ヲ設ケントス、同, 模岬(, )及ヒ觀音崎ニ一二等燈三臺各一個ヲ設ケ、又横濱地方〓出セル海角(, )播磨國明石港、(, )攝津國(, 外國事務兼勤之心得ヲ以テ、燈明臺御用掛全權被仰付候事。官中日記〓, 等ヲ各開港口へ設置セントス、我邦西洋形燈臺ヲ設クル寔ニ此ニ創マル、當時我外國事務官、各國公使ト商議シ、伊豆岬、, )又我西, 會計官判事, 慶應二丙寅年十一月三日、同三丁卯年四月廿三日、當時執政官、英國公使ニ託シ燈明器械十三箇ヲ購ス、先是佛國ニ同器械, 〓)又我東海ノ一角犬吠崎ニ一等燈臺ヲ設ケ、又西海長崎港口ノ西パルラス岩上ニ一二一等燈臺ヲ設ケントス、(約, )ニ一船ヲ碇留シ、三等燈明ヲ設ケ、又西, )ニ一等燈臺各一個ヲ設ケ、又江戸灣口ニ於テ州崎或ハ布良崎又其西ニ當リ相, )ニ、皆燈臺ヲ設ケントス、, 所ハ雨雪若クハ暗夜ニ當リ我瀕海ヲ航スル者、往々潮流急激ナル爲メニ險難ニ衝觸スルコト少シトセス、(ら, 不列、佛蘭西、和蘭ノ。四國ト締約交換ス、其第十一條ニ依リ貿易上船舶ノ航路ヲ安全ナラシメンカ爲メ、燈臺、瀬標、浮標, )以上合十四ケ所、皆歐米諸國ノ船舶、印度海若クハ太平洋ヲ過キ來リ、我各開港ニ入ル航路中、地勢ノ難易ヲ指示, ○工部省編纂統計志ニ云、我邦西洋形燈臺ノ起原ハ、慶應二丙寅年五月十三日(西暦一千八百六十六年六月廿五日)米利堅, 三座ヲ購セリ、同年五月十八日、英國公使ニ託シ、同國燈臺建築技師ヲ徴雇ス、是月、兵庫港ヲ開ク、於是淡路國由良港、, 海長崎伊王島ノ西隅ニ一等燈臺ヲ設ケ、又北海凾館港口ニ一船ヲ浮へ、三二等燈明ヲ設ケントス、(〓, 南海ヲ經テ横濱ニ入ル海路、最險惡ト稱スルモノ西海ノ最南隅ニ於テ大隅國佐多岬トシ、紀伊國最南隅ニ於テ潮岬トス、, )及ヒ長門國下ノ關海峽内外(, 長谷川三郎兵衞, ), ), 伊豆國海中ニ在一島、洋名, レッド、フイールド、ロツク, 今ノ神, 使ノ意見, 劍崎, 子元島, 江崎, 使ノ意見ニ出ツ, 定スル所, 今ノ和, 今ノ苫, 今ノ部崎, 以上、八ケ所英國公, 本牧、, 揮官某ノ測, 今ノ野, 島崎, 今ノ, 岬ハ英國軍艦指, 晦日, 今ノ, 以上、佐多岬及潮, 一出ツ、, ケ島, 田岬, 及六連島、, 今ノ, 米國公, 以上、, 十月, 復古記卷百三十九(上)明治元年九月二十七日, 二二一
割注
- 伊豆國海中ニ在一島、洋名
- レッド、フイールド、ロツク
- 今ノ神
- 使ノ意見
- 劍崎
- 子元島
- 江崎
- 使ノ意見ニ出ツ
- 定スル所
- 今ノ和
- 今ノ苫
- 今ノ部崎
- 以上、八ケ所英國公
- 本牧、
- 揮官某ノ測
- 今ノ野
- 島崎
- 今ノ
- 岬ハ英國軍艦指
- 晦日
- 以上、佐多岬及潮
- 一出ツ、
- ケ島
- 田岬
- 及六連島、
- 米國公
- 以上、
- 十月
柱
- 復古記卷百三十九(上)明治元年九月二十七日
ノンブル
- 二二一
注記 (60)
- 1285,529,87,601)安房國平館若クハ其近傍(
- 920,376,76,1493此二ケ所ハ皆一等燈臺ヲ設ケ、又同國大島ニ同一箇ヲ設ケ、又三本嶽(
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- 241,1009,83,192)攝津國(
- 1648,356,68,1568外國事務兼勤之心得ヲ以テ、燈明臺御用掛全權被仰付候事。官中日記〓
- 1388,365,73,2596等ヲ各開港口へ設置セントス、我邦西洋形燈臺ヲ設クル寔ニ此ニ創マル、當時我外國事務官、各國公使ト商議シ、伊豆岬、
- 1108,2794,78,168)又我西
- 1862,2255,50,341會計官判事
- 429,362,70,2608慶應二丙寅年十一月三日、同三丁卯年四月廿三日、當時執政官、英國公使ニ託シ燈明器械十三箇ヲ購ス、先是佛國ニ同器械
- 709,564,95,2312〓)又我東海ノ一角犬吠崎ニ一等燈臺ヲ設ケ、又西海長崎港口ノ西パルラス岩上ニ一二一等燈臺ヲ設ケントス、(約
- 1201,2092,77,872)ニ一船ヲ碇留シ、三等燈明ヲ設ケ、又西
- 1296,1255,78,1708)ニ一等燈臺各一個ヲ設ケ、又江戸灣口ニ於テ州崎或ハ布良崎又其西ニ當リ相
- 251,2183,79,566)ニ、皆燈臺ヲ設ケントス、
- 819,359,82,2324所ハ雨雪若クハ暗夜ニ當リ我瀕海ヲ航スル者、往々潮流急激ナル爲メニ險難ニ衝觸スルコト少シトセス、(ら
- 1473,363,76,2605不列、佛蘭西、和蘭ノ。四國ト締約交換ス、其第十一條ニ依リ貿易上船舶ノ航路ヲ安全ナラシメンカ爲メ、燈臺、瀬標、浮標
- 608,530,84,2433)以上合十四ケ所、皆歐米諸國ノ船舶、印度海若クハ太平洋ヲ過キ來リ、我各開港ニ入ル航路中、地勢ノ難易ヲ指示
- 1563,366,75,2596○工部省編纂統計志ニ云、我邦西洋形燈臺ノ起原ハ、慶應二丙寅年五月十三日(西暦一千八百六十六年六月廿五日)米利堅
- 340,366,70,2603三座ヲ購セリ、同年五月十八日、英國公使ニ託シ、同國燈臺建築技師ヲ徴雇ス、是月、兵庫港ヲ開ク、於是淡路國由良港、
- 1095,369,84,2083海長崎伊王島ノ西隅ニ一等燈臺ヲ設ケ、又北海凾館港口ニ一船ヲ浮へ、三二等燈明ヲ設ケントス、(〓
- 1007,362,74,2609南海ヲ經テ横濱ニ入ル海路、最險惡ト稱スルモノ西海ノ最南隅ニ於テ大隅國佐多岬トシ、紀伊國最南隅ニ於テ潮岬トス、
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