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(參考), 一八月、阿部伊勢守樣ヨリ海防掛へ左ノ通リ、, 航海術ヲ始十分ニ修業出來可致、後來之弊害ヲ懸念イタシ候テハ、際限モ無之、イツ〓モイスク, マリ、相屈候儘、伸候期ハ有之間敷、最早彼是之議論ニ不拘、傳習人咬m叩へ被差遣方ニ可有之, 向ニ年少壯健之者相撰、總督一同ノ者引纒、咬m咄表エ被差遣候ハヾ、罷赴候者モ決心イタシ、, 由ニ付、歸心難止場合モ有之、迚モ十分ニ修業行屆申間敷、航海術等ノ義ハ猶更之義ニ候間、, 蒸〓舩運用其外爲傳習、長崎表へ蘭人御呼寄、追々傳習受候者被差遣候處、同所ニ而ハ從來之仕, 來モ有之、彼是事六ヶ敷究屈之義而已ニ付、手廣ニ修業モ難相成、稽古人ニ於而モ日數相掛リ候, 哉、利害得失篤ト勘辨イタシ、可被申聞候事、, 九月, 一永代橋流落、, (右九月十二日著御飛脚便), 一門跡潰込候事、, 覺, 卷四安政三年, 二一二
柱
- 卷四安政三年
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- 二一二
注記 (16)
- 1509,465,53,138(參考)
- 1397,503,59,1100一八月、阿部伊勢守樣ヨリ海防掛へ左ノ通リ、
- 734,589,61,2307航海術ヲ始十分ニ修業出來可致、後來之弊害ヲ懸念イタシ候テハ、際限モ無之、イツ〓モイスク
- 624,601,60,2303マリ、相屈候儘、伸候期ハ有之間敷、最早彼是之議論ニ不拘、傳習人咬m叩へ被差遣方ニ可有之
- 844,593,61,2280向ニ年少壯健之者相撰、總督一同ノ者引纒、咬m咄表エ被差遣候ハヾ、罷赴候者モ決心イタシ、
- 955,590,60,2289由ニ付、歸心難止場合モ有之、迚モ十分ニ修業行屆申間敷、航海術等ノ義ハ猶更之義ニ候間、
- 1176,586,60,2315蒸〓舩運用其外爲傳習、長崎表へ蘭人御呼寄、追々傳習受候者被差遣候處、同所ニ而ハ從來之仕
- 1065,590,60,2313來モ有之、彼是事六ヶ敷究屈之義而已ニ付、手廣ニ修業モ難相成、稽古人ニ於而モ日數相掛リ候
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