『保古飛呂比』 保古飛呂比 8 明治11年~同12年 p.201

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一九月廿二日、晴、, 城攻メノ如キ景況ナリ、工事場ニ至ル、火藥ヲ以テ岩石ヲ破碎ス、最モ盛ンナリ、穴中等所々見分, ヲ立テ、業前ヲ見分致シ呉レ候樣申出デ、暫時見分ス、市中ノ景況モ中々賑々敷シテ、自分共ノ往來, 午前二時宿ヲ發シ、凡ソ三十丁計リ登坂、夜中ニテ松明數多照ラシ、人足大勢ニテ人力車ヲ押上ル、, ニテ縣令初メ地方官其他、右工事ニ關係ノ者ト色々談話、事情ヲ聞ク、, リ、夫レヨリ舊上ノ山松平氏祖先ノ神社ヲ參拜、早坂有リ、當時道路替ノ手筈ト云フ、曾テ關口縣令, ニハ市店ノ軒簾ヲ急ニ取除ク、是レハ高貴ノ人ニ對シテ禮式ノ由、上杉候ノ時ノ例ト云フ、十時十五, 東南、板屋越致シ候處、板屋ハ寒中雪止メ屡有之候へ共、此ノ新道ハ雪薄ク、依ツテ工ヲ起シ往來ノ, 分赤潟村ニ著、學校ヲ見分シ、石岡要藏方ニ午飯、此ノ處ニテモ亦消防ノ業前ヲ見ル、川樋學校ニ至, 致シ、目的相立チ候ヨリ著手致シ候トテ、工事相初メ候場合ナリ、只今〓ノ往來ハ、此ノ處ヨリ三里, シ、同五時過ギ歸宿シ、朝食事シ、同六時頃ヨリ出足、八時頃米澤ニ著、學校數校見分ス、消防夫隊, 便ヲ計ルト云フ、是レ三島通庸ノ果斷ニ處セル事ニテ、一般ノ人民ハ大ニ不服ヲ唱へ候由ナリ、瀧澤, 瀧ノ澤ヨリ隧道ヲ拔ケル計畫ニテ、高木秀明・首藤兵次郎兩人發起ニテ、山中ニ數十日寐起シ、測量, 新道ヲ作リタルモ、坂ノ上下不便ト云フ、酢川ニ逆卷橋アリ、三島縣令掛替フ、尤モ結構ナリ、明治, 二著、, 卷四十三明治十一年(九月), 二〇一

  • 卷四十三明治十一年(九月)

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  • 二〇一

注記 (17)

  • 1118,525,57,450一九月廿二日、晴、
  • 898,557,56,2418城攻メノ如キ景況ナリ、工事場ニ至ル、火藥ヲ以テ岩石ヲ破碎ス、最モ盛ンナリ、穴中等所々見分
  • 678,561,57,2413ヲ立テ、業前ヲ見分致シ呉レ候樣申出デ、暫時見分ス、市中ノ景況モ中々賑々敷シテ、自分共ノ往來
  • 1007,558,58,2389午前二時宿ヲ發シ、凡ソ三十丁計リ登坂、夜中ニテ松明數多照ラシ、人足大勢ニテ人力車ヲ押上ル、
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  • 348,561,57,2416リ、夫レヨリ舊上ノ山松平氏祖先ノ神社ヲ參拜、早坂有リ、當時道路替ノ手筈ト云フ、曾テ關口縣令
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