『大日本維新史料 編年之部』 2編 3 安政1年2月1日～同年2月10日 p.6

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は可致候得共、元來大船之事故、海底深サ十二尋以上之場所ニ無之るは、碇泊いたし兼候, 乘入不相成義承伏致シ候上は、如申横濱〓え引〓シ碇泊可致旨申答、夫より蒸氣相立、本, さニ候得は差支は無之、其上朝暮之用辨も懸隔候るは、不都合は相互之義、殊ニ江戸表え, 論外船々とも、同所〓え引〓シ碇泊可致旨申談候處、應接場所取極候上は、右近邊え碇泊, 候趣申出、淺深之程相心得罷在候間、其儀は安心可被致、決る碇泊差支は有之間敷、且朝, 一旦被仰付候難場之應接無滯相勤候段、是則御國威之爲す處と、難有仕合奉存候旨申答、, 船より相圖致候得は、外蒸氣船始軍艦共都合七艘一時ニ碇卷立、横濱〓え引〓シ、無事こ, 暮御用向ニる本船え罷越候にも、如斯懸隔居候るは、往復甚不都合こる及迷惑候間、今日, アーダムス、ブカナンえ面會〓、一昨廿八日、應接所之儀横濱村と相決候上は、本船は勿, 碇泊爲仕候る夕刻歸宿、其段欽差衆え申立候處、今日之勤勞實以格別ニ稱譽被致、於私も, 間、右横濱村〓淺瀬こは無之哉と申聞候ニ付、此段は兼る心付候間、廿八日應接所取極候, 以後、廿九日・朔日と兩日、村方漁船え申付、測量爲致候處、孰もも十七尋以上之深サ有之, 〓場所え案内可致、速ニ本船始一同横濱〓え碇泊可然之旨、厚申談候處、十七尋以上之深, 旅宿え引取休足仕候處、今日迄亞船羽根田沖こ碇泊仕居候間、御府内騷立不容易場合故、, 引〓方之儀御下知は有之候得共、猶爲申談御勘定奉行松平河内守・御代官江川太郎左衞門, 來ル, 濱沖ニ退ク, 米船悉ク横, 松平及江川, 安政元年二月朔日, 六

頭注

• 來ル
• 濱沖ニ退ク
• 米船悉ク横
• 松平及江川

柱

• 安政元年二月朔日

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• 六

注記 (21)

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