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ハ舊政府限之取計ニテ、此節採用ハ難致間、何レニモ會議之次第、早々可申越旨囘答旁申入候處、再答差出、日本人乘組, アリシ免許之正理ヲ固守スルトノ趣申越、就テ猶又神奈川縣組頭ヨリ、各國公使會議之次第可申聞旨、兼テ申越候趣〓, 之爲メ事ヲ丁寧ニ整ル事ヲ好ミ、日本政府之信義ニ安ンシ、布哇之政府之爲メ、余カ實ニ費シタル金ヲ拂ヒ〓サレナハ、, オヨヒ候處、勘辨之上所置有之由故、猶各公使へ會議ヲ懸ケ、否被申越度、百八拾人ハ一旦免許受候趣ニハ候へトモ、右, 有之間、右ハ早々承知イタシ度段申入置候處、昨夕俄ニ國民共乘組候儘、シオット船出帆イタシ、右ハ引合不相決、殊ニ, 布哇之爲メ雇人三百五拾人分之往來切手ハ、新政府ニ成十六日以前ニ出來セリ、東久世中將閣下著港三日前ヨリ、日本, 已ナラス、免許状ヲモ不請段、如何ニモ不筋之義ニ付、取計方モ有之候間、早々挨拶可有之旨申遣シ候處、右返翰之趣ハ、, 居候シオット船、最早出帆之用意整シニヨリ、明朝ハ多分出帆可致、自分ニハ出帆可拒權ハ無之トノ趣、且末文ニ至リ、, 人百五十人シオット船中ニ乘組、出帆之日ヲ待タリ、舊政府之事業ヲ妨クヘキ理アラサリシ事ト評決シタレトモ、兩國, 日本政府ニ關係スル事件ヲ、他之外國公使等ニ尋ヌルハ、日本政府之所置最不都合ト云ベケレハ、不及其事、唯既ニ許容, 免許状モイマタ不相渡處、自儘ニ被取計候段ハ心得方承知イタシ度、前顯之次第ニテハ各條約濟國々トノ別相立不申而, シオット船中ニアル日本人ヲ必ス速ニ〓スヘキ事ヲ報シ、且猶繰反シ告知シ置タリ、將シオット船出帆之旗ヲ揚タル後、, 遣シ候義ハ難相成、強テ差遣シ度候ハヽ、條約濟各國公使之内ニテ、證人ニ相立候ハヽ、望ニ可任、右ハ判事ヨリ御引合, 旨ニテ、舊印章ハ其節已ニ返却イタシ候事ニ有之、則神奈川縣組頭ヨリ、布哇國之義ハ條約未濟之事故、同所へ國民共差, 免許状ヲ與ヘラレ度、尤内百八十人分ハ舊幕府ニテ印〓受取置候得トモ、右ハ返却可致間、全數丈ケ新規之御印章受取度, 然ル處、昨辰年中、御國賤民多人數横濱港ヨリ乘船、布哇島へ差遣シ、右顛末左之通、, 辰四月十七日附書面ヲ以、神奈川縣判官事ヘウヱンリートヨリ申上候趣ハ、日本賤民三百五拾人、布畦島へ差遣シ度候間、, 條約書爲取替之義ハ勿論、其談判迚一度モ無之由ニ候、, 前件之次第ニ付、漸條約取結之場合ニハ至リ候得トモ、未其事ニ不及内ハ、矢張條約未濟之一國ト認候義ハ當然ニ有之、, 復古記卷六十六(下)明治元年四月二十五日, 九七
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- 復古記卷六十六(下)明治元年四月二十五日
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- 九七
注記 (21)
- 1145,425,70,2549ハ舊政府限之取計ニテ、此節採用ハ難致間、何レニモ會議之次第、早々可申越旨囘答旁申入候處、再答差出、日本人乘組
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- 1233,421,68,2547オヨヒ候處、勘辨之上所置有之由故、猶各公使へ會議ヲ懸ケ、否被申越度、百八拾人ハ一旦免許受候趣ニハ候へトモ、右
- 792,417,67,2545有之間、右ハ早々承知イタシ度段申入置候處、昨夕俄ニ國民共乘組候儘、シオット船出帆イタシ、右ハ引合不相決、殊ニ
- 528,418,67,2555布哇之爲メ雇人三百五拾人分之往來切手ハ、新政府ニ成十六日以前ニ出來セリ、東久世中將閣下著港三日前ヨリ、日本
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