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足候迄ならては乘組不申候、國中にても、年々破船等有之事故、万一之事も, 置、同國スクー子ル船にて、人數之中歸國爲致候儀は、政府御國法におゐて, 拾艘拜借仕歸國いたし度儀急に相願度、右は今日ゟ七日之中こ御取扱被, 有之候ては、是迄危急を御救ひ、品々御憐恤被爲在候御趣意も不相立、如何, 一、昨日段々被仰聞候趣、昨夜も篤と勘辨仕候處、亞墨利加男女下田え暫時差, 見らにゝ通り脆弱之製作に〓、遠海乘渡かたく、商賣漁夫の類國中所用相, 此方, 一、昨日も申諭候通、亞船借請歸帆之義は、聊以差障り無之、其方にても歸國を, 被急候事情、具に承知いたし居事故、共々力を盡す所に候得共、亞美理加人, 數を減し、間仕切等之手數迄之事にて、差〓差支之儀も有之間敷、日本船は, 御差障之旨、彼是被仰聞候上は、右船借受之儀は相止メ、先般願立候御國船, 差置候儀は不相成筋故、其段申達候譯こて、右男女爲乘組相越候は、n之人, 下候樣仕度奉存候、, 應接左之通、, 布恬廷, メテ日本, 米船ヲ止, 船ヲ借ラ, 日本船ハ, 遠洋航海, ンコトヲ, 求ム, ニ堪ヘズ, 安政二年二月, 二一三
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- メテ日本
- 米船ヲ止
- 船ヲ借ラ
- 日本船ハ
- 遠洋航海
- ンコトヲ
- 求ム
- ニ堪ヘズ
柱
- 安政二年二月
ノンブル
- 二一三
注記 (25)
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