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ノ船主ヲ待遇スルヲ以テ、多クハ該地ニ依托スルニ至ルハ、亦勢ノ止ム可カラルザニ出レバナリ、, ニ若カズ、殊ニ上海ノ如キハ、長崎ニ比スレバ、修繕ニ係ル費用毎ニ廉ナルノミナラズ、善ク内外, ヲ補〓スルノミニ止マラズ、目下已ニ數萬圓ノ興業費ヲ要スルノ事アリテ、又年々多少ノ補〓ヲ要, ノ道モ從ツテ立タン、又、該社自家製作ノ餘暇、務メテ内外船舶ノ工事ヲモ負擔スルニ至レバ、夫, ノ疲弊セル長崎地方モ、自然餘澤ニ浴シ、枯骨肉ヲ生ズルノ想ヲ爲スニ至ルハ、必然ノ勢ナリ、且、, 皆長崎ニ於テ之ヲ辨ジ、高島石炭代ノ如キモ、之ヲ内地長崎ニ於テ支用スルニ至リ、之ヲ繼續スル, セザルヲ得ザルニ至ラン、此議果シテ裁可ヲ得バ、一ハ以テ海外ニ費銷スベキ數拾萬ノ金圓ヲ内地, 借ノ事、該社ノ希望スル處ト想像ス、故ニ、該局ヲ擧ゲテ悉皆之ヲ同社ニ貸與シ、國家非常ノ事ア, 工場ヲ固守セラルヽニ於テハ、尚、之ヲ永遠ニ維持スルノ目的ナキ而已ナラズ、目今數萬圓ノ缺額, ルニ當ツテハ、直ニ之ヲ官用ヲ供セバ、實ニ良全ノ得策トス、若シ否ラズシテ、政府從前ノ如ク該, 額ノ賣炭代金ノ如キモ、修繕ノ爲メニ復タ海外商賈ノ手ニ奪ハレ、遺憾尠シトセズ、長崎造船局拜, 目今ノ状勢如此ト雖モ、長崎造局一旦該社ニ屬スルニ及ンデハ、該社自家ノ船舶製修ノ如キハ、悉, 例、長崎滯船ハ數時間ニシテ、上海ハ一週間トス、)ノ餘暇ヲ以テ修復ヲ加フルノ、時間ト費用トヲ省クノ勝ル, 目下該社ノ船舶、多クハ陳腐二屬シ、平素修繕ニ間斷ナク、之ガ爲メニ、其之ヲ海外ニ收得スル巨, ニ移シ、以テ幾分カ輸出入ノ權衝ヲ助ケ、一ハ以テ疲弊ノ長崎地方ヲシテ庇保スルノ盆アラシメ、, 卷六十三明治十六年(十二月), 二六〇
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- 二六〇
注記 (17)
- 1603,570,65,2351ノ船主ヲ待遇スルヲ以テ、多クハ該地ニ依托スルニ至ルハ、亦勢ノ止ム可カラルザニ出レバナリ、
- 1706,579,66,2377ニ若カズ、殊ニ上海ノ如キハ、長崎ニ比スレバ、修繕ニ係ル費用毎ニ廉ナルノミナラズ、善ク内外
- 498,566,66,2385ヲ補〓スルノミニ止マラズ、目下已ニ數萬圓ノ興業費ヲ要スルノ事アリテ、又年々多少ノ補〓ヲ要
- 1271,570,67,2376ノ道モ從ツテ立タン、又、該社自家製作ノ餘暇、務メテ内外船舶ノ工事ヲモ負擔スルニ至レバ、夫
- 1160,568,67,2372ノ疲弊セル長崎地方モ、自然餘澤ニ浴シ、枯骨肉ヲ生ズルノ想ヲ爲スニ至ルハ、必然ノ勢ナリ、且、
- 1382,561,66,2379皆長崎ニ於テ之ヲ辨ジ、高島石炭代ノ如キモ、之ヲ内地長崎ニ於テ支用スルニ至リ、之ヲ繼續スル
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- 940,561,66,2385額ノ賣炭代金ノ如キモ、修繕ノ爲メニ復タ海外商賈ノ手ニ奪ハレ、遺憾尠シトセズ、長崎造船局拜
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- 1938,682,47,788卷六十三明治十六年(十二月)
- 1930,2570,43,126二六〇
