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敷候、, 途中本船破壞およひ候儀も有之候得さ、其節は無餘儀次第ニ付、右最寄え可, ニも此處ニなは難出來譯は、前文之通無餘儀次第ニ候、, はゝ、途中用意之爲、日本船一艘附遣可申候、尤我國法嚴重ニ候得さ、難破之節, 日本船被下候よ、使節お〓くも難有奉存、御趣意ニ隨ひ可申候得共、五百人之, 罷越候、尤御役々御出張も無之塲所故、相愼みたりなな儀决な有之間敷候た, 命こも相拘り候儀ニ付、フレカツト船は難捨候間、長崎え向ケ出帆可致候、若, と別段之儀、左も無之外港え罷越候儀等有之候なよ、忽チ爭亂起る〓く5甚, 無餘義相聞候、然ル上さ、長崎え參り修復ツたし可申候、同所え參り候事ニ候, 此湊より十五六里内ニな宜修復塲有之候得は、船中喜く〓たし可申候、何分, とひ宜港ニ候よも、向後右之港御開之儀は决な申間敷、且大坂えは立寄申間, 掛念〓たす事ニ候、, 次官, 川路, 筒井, 安政元年十一月, 二一二
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- 安政元年十一月
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- 二一二
注記 (17)
- 205,556,57,134敷候、
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