『大日本古文書』 幕末外国関係文書 21 安政5年8月～同年12月 p.475

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海之業は、帆前之取廻し、蒸氣之強弱、器械之扱方、夫々差定候規律有之、固より, 海路故、其節談判之次第と寄、亞國より差越候按針役、其外熟練之者兩三人、御, 氣船御船之大小に不拘、進退遲速自在相成、渺茫之大洋、風波東西之變こより、, 器械應變之術手を盡候共、難凌程之變ヒ至候あは、船板〆切、一挺之柁を恃み、, 御取建之御盛業こも相響可申、右等之掛念有之間敷哉、猶篤〓取調可申上旨, 不容易儀こは御坐候得共、是迄銘々風波之凌方をも研究仕、殊と測量は航海, 船え爲乘組候得は、猶更以方向取失候掛念は無之、勿論萬一大風波こ逢、帆前, 組之者生死をも不被爲厭、御不仁惠とも相當、且は萬一之儀有之候あは、海軍, 假令遠近離合は有之候共、互こ見失ひ切々相戌候義は、決函無之、乍去、初る之, こ當はめ候は、普通之習こあ、最前兩船打合相屆居候得は、實地と臨、雙方共右, 當はめ之地圖と依り、船行之里數を測り、方針を相糺、航海仕候儀と付、殊と蒸, 第一之業こ而、測量之理合會得仕候得は、出帆前地圖之當り、方向、里數等、細密, 船之漂搖と相任せ、出帆前取極候針路は失候共、風濤之和候頃を考へ、日月星, 被仰渡、奉得其意、御書取之趣を以、教授方之者とも見込をも再應相糺候處、航, は乍甲、實地之修業は、近海こ而試候迄と付、俄こ數千里之外洋え差遣候は、乘, ノ意見, 慣レズ, 按針役等, 我ガ海軍, 未ダ實地, 米國ヨリ, 所教授方, 軍艦操練, 測量ハ航, 海第一ノ, ノ修業ニ, ヲギクベ, 業, シ, 安政五年九月, 四七五

頭注

• ノ意見
• 慣レズ
• 按針役等
• 我ガ海軍
• 未ダ實地
• 米國ヨリ
• 所教授方
• 軍艦操練
• 測量ハ航
• 海第一ノ
• ノ修業ニ
• ヲギクベ
• 業
• シ

柱

• 安政五年九月

ノンブル

• 四七五

注記 (31)

• 1429,638,65,2271海之業は、帆前之取廻し、蒸氣之強弱、器械之扱方、夫々差定候規律有之、固より
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