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川路, 何樣に申聞らなゝとも、外ニ可然港無之、纔千石積之船、皆荷物を刎捨候上ニ, は存候得共、是非相廻候樣ニ強な申聞、其上長崎と違ひ、江戸へも近く便利も, 右故大坂ニな下田え罷越候樣ニ被仰聞候節、下田は不宜港故罷越申間敷と, 以彼是よ防方いたし、又さ繋替等いたし相凌候得とも、少人數ニなはとても, な、やう〳〵入津いたす位之船掛塲はツくらも有之候得共、異國大船繋泊可, 相成程之港は無之、且其方ニな濱松と申候は、地圖を以相考候得よ、湖水の切, 連參り候事有之、其もの共も、兼な下田は岩石多波荒ニな不宜湊之由申聞候, 可宜〓存罷越候所、果しく風受不宜波荒ニな繋泊難相成候、五百人の人數を, 下田の不宜は顯然とは、今般津浪の事ニ就な申さなゝ哉, 度有之ものニな、是は別段の儀、然るに魯西亞人五六年前下田え漂流人を召, 决な津浪ニつゐて申上なニは無之、其譯は津浪は二百年ニ一度三百年ニ一, 繋留六个敷塲所ニ有之候, 川路, 使節, 安政元年十一月, 一九七
柱
- 安政元年十一月
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- 一九七
注記 (17)
- 624,567,56,121川路
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