『維新史』 維新史 5 p.583

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は慶應三年十二月二十三日附を以て免許状を交付した。, する。安政元年米使ペリーの再度來航するや、蒸氣車の雛形一揃を大統領よ, りの贈物として幕府に進獻し、茲に世人は始めて文明の利器を知つたが、爾來, 鐵道の便利であることを痛感するに至つた。其の後米國公使館書記官ボー, 遣米・遣歐使節、留學生等の彼の地に赴ける者は、何れも交通運輸の機關として, は總べて新政府が繼承せること、從つてボートマンの受けたる免許状は有效, 至り、外國官知事東久世通禧に對して、先に獲得せる權利は新政府に於いても, 中小笠原長行, 豫定であり、外國人には到底之を許可することを得ないとて拒絶した。是に, 於いて米國公使デ・ロングも亦抗議を提出し、舊幕府が諸外國と締結せる約定, 之を確認せられんことを懇請したが、通福は、鐵道は我が國獨力にて敷設する, トマンは、幕府要路に對し、鐵道を江戸・横濱間に敷設することの承諾を求め、老, 至つた經過に就いては、語るべきことが甚だ多いので、特に之を述べることに, なるべきことを主張したが、通禧は、長行の處置は大政奉還後のことに屬する, 既に大政奉還後のことであつたので、ボートマンは明治二年正月二十九日に, 壹岐, 守, る鐵道敷, ポートマ, ンに對す, 設の許可, 第二十一編内治外交の刷新, 五八六

割注

  • 壹岐

頭注

  • る鐵道敷
  • ポートマ
  • ンに對す
  • 設の許可

  • 第二十一編内治外交の刷新

ノンブル

  • 五八六

注記 (23)

  • 1032,1106,80,1707は慶應三年十二月二十三日附を以て免許状を交付した。
  • 1607,551,81,2317する。安政元年米使ペリーの再度來航するや、蒸氣車の雛形一揃を大統領よ
  • 1492,543,82,2326りの贈物として幕府に進獻し、茲に世人は始めて文明の利器を知つたが、爾來
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