『日本関係海外史料』 オランダ商館長日記 18 訳7 1642年10月-1643年09月 p.81

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であった。, ち、, 風が吹き始めた。そのため、船は主檣下段の帆のみを掲げ、漸く航行するを得た。夜になり、, せることは無理であると考えたので、この日は夜間も引き續き、主檣最下段の帆で(約二フー, ならなかったが、このように嵐めいた天候のもとで、船を陸地(大陸はここから三〇マイルは, ト程に擴げて、)船をただ流れに委せた。夕刻、水深は四五ファーデムで、水底は細かい砂〓, 雨とともに激しい雷鳴と稻妻を伴った恐ろしい暴風に見舞われた。この嵐は、その翌日、即, 組んでおり、ルメール閣下の命により、去る五月二十五日に舵手シモン・コルネリッセンの乘, 月十日には小。形船が、マニラに往復するジャンク船を追い求めて、タイオワンからルソン方面, り組んだ他のジャンク船と共に、そして、同樣に同月二十八日にはクエル船〓, 同月二十九日早朝、天候が稍々鎭まったので、再びジブを擴げ、針路をフォルモサ嶋に向, 〓同月二十八日の朝も、なおかなり激しく吹き荒れた。そのために、舳にジブを掲げなければ, が、今, 回船には、舵手ヤン・ウーリスゾーンと兵士二十一名、水夫二人、そして中國人十三名が乘り, 邂け、東南寄りに向けた。天明時に、本船の眞後にジャンク船ク。ェラング, も二〇マイルは距っていないと推定した、)まで到達さ, 超えず、ピスカドール諸嶋, を認めた。, ○pescadores', 即ち澎湖諸嶋, 即ち鷄籠〔, ○ガリオット, ○クェラング, 船の別稱。, 逅す, 遊戈す, スゾーン, ニラ近海を, 蘭船四隻マ, 舵手ウーリ, 鷄籠號に解, 一六四三年六月リロ號にて, 八二

割注

• ○pescadores'
• 即ち澎湖諸嶋
• 即ち鷄籠〔
• ○ガリオット
• ○クェラング
• 船の別稱。

頭注

• 逅す
• 遊戈す
• スゾーン
• ニラ近海を
• 蘭船四隻マ
• 舵手ウーリ
• 鷄籠號に解

柱

• 一六四三年六月リロ號にて

ノンブル

• 八二

注記 (33)

• 887,627,50,227であった。
• 1519,621,42,66ち、
• 1722,613,63,2257風が吹き始めた。そのため、船は主檣下段の帆のみを掲げ、漸く航行するを得た。夜になり、
• 1094,624,65,2278せることは無理であると考えたので、この日は夜間も引き續き、主檣最下段の帆で(約二フー
• 1304,619,62,2286ならなかったが、このように嵐めいた天候のもとで、船を陸地(大陸はここから三〇マイルは
• 989,618,65,2294ト程に擴げて、)船をただ流れに委せた。夕刻、水深は四五ファーデムで、水底は細かい砂〓
• 1618,614,64,2288雨とともに激しい雷鳴と稻妻を伴った恐ろしい暴風に見舞われた。この嵐は、その翌日、即
• 469,617,66,2295組んでおり、ルメール閣下の命により、去る五月二十五日に舵手シモン・コルネリッセンの乘
• 260,640,66,2277月十日には小。形船が、マニラに往復するジャンク船を追い求めて、タイオワンからルソン方面
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• 1396,567,79,2338〓同月二十八日の朝も、なおかなり激しく吹き荒れた。そのために、舳にジブを掲げなければ
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