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送った。, 本人たちの言うところでは、ここ四、五十年このように激しい嵐は起こったことがない。, で、朝、もし同船の大砲を下ろせるなら引き戻してくることを望み、大型の三板船をそちらへ, との命令が出され、それは実行されすべて夕刻前に仕上がった。これらのために、二人の筆頭, の後ろにいた見張りのバルク船では、六人の日本人水夫が溺死した。多くの木々が地面に吹き, の外れの石の岬の後ろまで運ばれ行き着いたが、それでもなお〔陸に〕近く、無傷であったの, 倒され、他の木々は風の威力によってまるでねじり取られたようにへし折られた。総じて、日, 対側の市内の奧の方の小さな家々は様々な場所へ吹き飛ばされ、あるいは潰れ、また何人かの, ばらに潰されたが、他の多くは損害がなく、多くのバルク船は岸にぶつかり、然り、我々の船, そのすぐ後、午前の半ば頃、再度、この日のうちに島を簡単な小さな竹〔垣〕で囲うように, は時が教えてくれるであろう。ヒルレハールスベルフ号は、三つの錨を無駄にし、はるばる湾, 市中でも多くの被害が出、ほとんどすべての家々が直撃され、島の対岸に面する、そして反, 人々、二十人は優に超えるであろう、が窒息し、押し潰された。ジヤンク船は五、六隻がばら, られた。このヤハト船を再び正常な状態にすることに皆かなりの自信を持ってはいたが、それ, 〓もほとんどを除いてあり、船尾は底に着いていたので、あっという間に強風によって転覆させ, 人水夫溺死, 号漂流, ルスベルフ, 出島の復旧, 支那船の被, 市中の被害, 番船の日本, 作業, ヒルレハー, 害, 六四五年九月長崎にて, 八三
頭注
- 人水夫溺死
- 号漂流
- ルスベルフ
- 出島の復旧
- 支那船の被
- 市中の被害
- 番船の日本
- 作業
- ヒルレハー
- 害
柱
- 六四五年九月長崎にて
ノンブル
- 八三
注記 (27)
- 1318,554,49,179送った。
- 609,559,55,2157本人たちの言うところでは、ここ四、五十年このように激しい嵐は起こったことがない。
- 1418,558,57,2287で、朝、もし同船の大砲を下ろせるなら引き戻してくることを望み、大型の三板船をそちらへ
- 406,560,58,2301との命令が出され、それは実行されすべて夕刻前に仕上がった。これらのために、二人の筆頭
- 810,555,56,2305の後ろにいた見張りのバルク船では、六人の日本人水夫が溺死した。多くの木々が地面に吹き
- 1519,556,57,2295の外れの石の岬の後ろまで運ばれ行き着いたが、それでもなお〔陸に〕近く、無傷であったの
- 709,556,56,2304倒され、他の木々は風の威力によってまるでねじり取られたようにへし折られた。総じて、日
- 1114,555,55,2299対側の市内の奧の方の小さな家々は様々な場所へ吹き飛ばされ、あるいは潰れ、また何人かの
- 911,557,56,2303ばらに潰されたが、他の多くは損害がなく、多くのバルク船は岸にぶつかり、然り、我々の船
- 507,609,57,2250そのすぐ後、午前の半ば頃、再度、この日のうちに島を簡単な小さな竹〔垣〕で囲うように
- 1622,553,56,2305は時が教えてくれるであろう。ヒルレハールスベルフ号は、三つの錨を無駄にし、はるばる湾
- 1216,603,54,2255市中でも多くの被害が出、ほとんどすべての家々が直撃され、島の対岸に面する、そして反
- 1013,556,56,2298人々、二十人は優に超えるであろう、が窒息し、押し潰された。ジヤンク船は五、六隻がばら
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- 1818,525,64,2330〓もほとんどを除いてあり、船尾は底に着いていたので、あっという間に強風によって転覆させ
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