『日本関係海外史料』 オランダ商館長日記 25 訳10 1646年09月-1647年09月 p.147

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委ねる。, 博多の前面、志賀島の下にあるバルク船より、, かわらず、付き従っていた諸船によって前方へと曳航された。最初は十乃至十二〔艘〕の、最, 風が逆風に変わったので、博多の執政官の命令により、それを丁重に辞退しようとしたにもか, 変化を免れており、呼子まではなお八乃至九マイルある。前述の貴族は彼の任務を遂行し、風, 姫島の後ろの大きく美しい入江の岐志という名の湾内に投錨した。そこは、あらゆる風や海の, 後には二十七艘の、それに加えて一人の貴族が一艘の小さな早船ですべてを監督し、優に総勢, 同月十五日早朝、南寄りの微風、そこで錨を揚げ帆走した。玄界の島のそばまで来た時、, 同様に、肴準備人を一隻の小型バルク船で、食糧を手に入れるため再度博多へ行かせた。長, 変わらず南西で、南の季節風期の最中であるかのようだと驚く程であった, 期化によってすべてのものがほとんど終わりになってしまったからである。風はなおもずっと, 間、すべてのことを以前と同様によく監督するよう忠告し続け、偉大なる神に〔貴下等を〕, 〓百二十乃至百三十人強に及ぶ動員であった。夕刻前に、風と海の大波と激しい逆の潮流のため, 一六四七年三月十四日, の命により, 福岡藩執政, 曳航される, 玄界, 岐志, の調達, 博多で食糧, 一六四七年三月バルク船にて, 一四七

頭注

  • の命により
  • 福岡藩執政
  • 曳航される
  • 玄界
  • 岐志
  • の調達
  • 博多で食糧

  • 一六四七年三月バルク船にて

ノンブル

  • 一四七

注記 (23)

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  • 825,597,59,2294かわらず、付き従っていた諸船によって前方へと曳航された。最初は十乃至十二〔艘〕の、最
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